Podczas użytkowania podnośników śrubowych wyposażonych w paski napędowe, może zdarzyć się, że podnośnik nie ma siły podnosić cięższych pojazdów lub w przypadku podnośników synchronicznych, dochodzi do zbyt częstego synchronizowania się wózków. Przyczyną mogą być zbyt luźne paski napędowe.
Kontrola naciągu pasków klinowych jest jedną z podstawowych czynności konserwacyjnych. Zabieg ten należy wykonywać regularnie:
- po 7 pierwszych dniach pracy
- co 3 miesiące
Potrzebne narzędzia:
-2x klucz płaski 13mm
Regulacja nie jest skomplikowana i składa się z kilku kroków:
1. PRZEPROWADZAĆ WYŁĄCZNIE PRZY ODCIĘTYM ZASILANIU ELEKTRYCZNYM – wyłącznik główny w położeniu 0
2. Zdjąć plastikową osłonę górną – 2 śruby na klucz 13mm.
3. Sprawdzić stan techniczny pasków klinowych – przetarcia, deformacja – paski należy wymienić.
4. Poluzować 4 śruby mocujące silnik – klucz 13mm
5. Dokręcając nakrętkę na śrubie stabilizującej silnik napinamy paski.
UWAGA! Nie wolno dokręcać samej śruby – grozi to uszkodzeniem obudowy silnika. Musi ona zostać w pozycji fabrycznej!
Ważne jest też skontrowanie jej drugim kluczem 13mm aby uniemożliwić przypadkowe dokręcenie śruby.
6. Po wyregulowaniu naciągu pasków dokręcamy 4 śruby mocujące silnik, zakładamy osłonę górną.
Na poniższych fotografiach przedstawione są położenia śrub mocujących przed i po naciągnięciu pasków. Położenie jest przykładowe i może się różnić, w zależności od stopnia zużycia pasków.